- Sesuai dengan niat untuk menginjeksikan semua produknya di tahun 2014 ini, PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan sepeda motor terbarunya yang sudah mengusung sistem injeksi (FI). Motor tersebut adalah Honda New MegaPro FI (injeksi).
"Sesuai dengan janji kami maka setelah meluncurkan Revo injeksi di awal bulan, kini kami kembali meluncurkan motor injeksi terbaru yakni New MegaPro FI yang merupakan motor injeksi Honda ke-12," ujar President Director PT Astra Honda Motor (AHM) Toshiyuki Inuma di sela-sela acara peluncuran New MegaPro FI di JCC, Jakarta, Senin (27/1/2014).
Jantung pacunya itu sendiri tetap dibekali mesin berkapasitas 150 cc yang sudah mengusung teknologi injeksi khas Honda yakni PGM FI yang sangat ramah lingkungan dan irit bahan bakar.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Dijelaskannya, selain mesin yang sudah mengusung sistem injeksi desain dari New MegaPro ini memiliki desain yang atraktif sehingga mempertahankan desain macho dan tangguh dengan tidak meninggalkan kenyamanan khas terdahulu.
"Motor ini bertenaga dan sedikit getaran. Saya yakin motor ini bisa diterima oleh masyarakat Indonesia sama seperti motor Honda injeksi lainnya," lugasnya.
Sorotmedia.com – Kapasitas tangki Megapro Mono, Megapro Primus, Megapro Neotech, hingga yang varian New Injeksi itu berapa liter?
Sebelum lanjut membahas, sebenarnya penulisan nama yang lebih tepat adalah Mega Pro, jadi Mega dan Pro-nya dipisah.
Tapi tak apa pula jika ditulis sebagai Megapro, toh Astra Honda Motor selaku pembuat motornya pun tidak marah (atau jangan-jangan marah ya).
BTW, membahas soal kapasitas tangki bensin dari suatu motor itu terbilang cukup penting.
Terlebih bagi yang suka touring, di mana ini bisa menjadi acuan tersendiri untuk memetakan sejauh apa motor bisa berlari dari satu kali isi bensin secara full.
Di sisi lain, banyak juga yang mencari motor sport yang tangkinya besar agar bisa dimanfaatkan untuk “menguras” SPBU, hehe tahu lah ya maksudnya.
Jenis-jenis Motor Mega Pro
Salah satu blog motor pernah membahas mengenai motor laki dari Honda ini. Di mana Mega Pro yang merupakan tandem dari Honda Tiger dirilis dengan beberapa varian dari rentang tahun yang berbeda.
Beberapa di antara generasi motor Mega Pro di antaranya adalah varian Neotech yang dirilis pada tahun 1999 hingga 2002.
Lalu ada juga generasi selanjutnya yang merupakan versi Facelift dan dirilis di kurung waktu 2002 hingga 2006.
Generasi yang mungkin banyak dilirik adalah generasi Mega Pro Advance atau lebih terkenal sebagai Mega Pro Primus, di mana motor ini dirilis dari tahun 2006 hingga sekitar tahun 2010.
Eksistensi dari Mega Pro Primus tersebut masih terasa meski pun ada dua generasi lain yang lebih baru yakni generasi New Mega Pro (mono) yang dirilis sekitar tahun 2010 hingga tahun 2014.
Lalu penutup dari generasi Mega Pro adalah varian Fi atau injeksi yakni dirilis pada rentang tahun 2014 hingga tahun 2018.
Mega Pro sendiri mulai pudar di akhir cerita karena kerasnya persaingan di segmen motor sport naked 150 cc.
Di mana Mega Pro ini kalah saing dengan Yamaha Vixion sehingga memaksa Astra Honda Motor mengeluarkan varian baru yakni CB150R.
Kapasitas Tangki Megapro Mono, Primus, Neotech, hingga Injeksi
Sesuai dengan cerita singkat di atas, beberapa varian dari Mega Pro memang hadir dengan beberapa perbedaan.
Selain dari desain, pembeda juga hadir dari ukuran tangki bensinnya di mana generasi awal hingga Facelift punya tangki bensin sebesar 8 liter.
Sedangkan generasi “Primus” punya tangki bensin terbesar di antara semua generasi yakni di angka 13.2 liter.
Lalu untuk New Mega Pro mono punya tangki bensin yang lebih kecil yakni di angka 12.2 liter.
Sedangkan varian penutup yakni Mega Pro Fi memiliki tangki bensin sebesar 12.3 liter.
*Catatan, mungkin ada sedikit perbedaan antara kapasitas tangki yang tertera di spek dengan kapasitas asli tangki bensin di motor.
Apakah Tangki Bensin Megapro Mudah Keropos dan Bocor?
Visited 96 times, 1 visit(s) today
Belanja di App banyak untungnya:
